近期，在锡林浩特市锡林大街、那达慕大街等13个拥堵路口可以发现，城区主要路口高峰时段采用“自适应”功能，当设备检测到道路车辆较少时，倒计时开始读秒，压缩车辆漫长的等待时间；平峰时段路口采用“绿波”模式，使各路口建立协调关联，使主干道路通行速度明显提升；在民盛路口，当行人发生闯红灯行为时，行人诱导屏会立即弹窗提醒闯红灯的行为；在车辆通过路口时发生未礼让行人、不系安全带等行为时，也会被设备抓拍记录，这些都得益于锡林浩特市智慧交通项目的建设。

△路口情况监测及数据分析

据悉，该项目总投资808万元，已于2022年12月建成投用。项目建成后，那达慕大街等路口的视频监测设备可实现根据交通流量来调整交通信号机时间，自适应调整红绿灯读秒时间，提高车辆通行效率。通过交通信号灯联网，让公安局道路交通指挥中心能够根据交通运行情况，实时、远程调整路口信号配时方案，实现交通信号灯“随流而变”。目前，锡林浩特市已投入使用的13个路口，经数据比对，可使车辆通行率平均提升30%。

【资料图】

据了解，下一步将对锡林大街段、察哈尔大街段等25个路口老旧信号灯盘进行更换，使其与智能信号机匹配联网；同时计划于2023年4月底前启用全部违停球与电子警察抓拍等处罚设备，规范驾驶员不文明驾驶行为，缓解车流量较大路段因违章停车占道等造成的拥堵现象；并计划以该市10处车流量较大路口为试点，更换车流检测功能更为强大的雷达视频一体机设备，扩大道路车辆检测范围，精准统计车流信息，制定更为合理的配时方案，对车流量相对较少路口采用常规视频流量设备，并统一接入视频云综合应用平台，该项目预计于6月15日前建成投用。

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记者：巴雅尔图  见习记者 温静

编辑：魏子威

校检：孟丽鹏

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三审：贺玉萍